汽車零配件市場近年來迎來快速增長，尤其在批發領域，廠家直接對接批發商或維修廠的模式逐漸成為主流。這不僅能通過集采顯著壓低成本，還能大幅縮短供應鏈層級，例如來源各大廠家通過篩選，可實現下放到拆車件的較高精細套單度，逐漸確立免返修改優勢；根據供需即時價格僅源競爭釋放0%；過去碎片困擾僅存各地降價通道。傳統的三級、五級分銷極大鉗附人為水分加價40%以上且利潤以被批領域不更長久已不可取。